Ford Mustang :
Salut mes amis , la Ford Mustang pour moi n'était pas une voiture de rêve. Elle était beaucoup plus que cela.
A elle seule, elle symbolisait nos fantasmes secrets les plus fous. En fait, une voiture qu'on souhaite avoir sans espérer réellement un jour en posséder une .
Cette voiture synthétise à elle seule la terrible différence de mentalité qui sépare l'Européen de l'Américain. Pas besoin d'un dessin pour comprendre que l'Américain rêvait déjà en 1967 en beaucoup plus grand que nous. Imaginez-vous aujourd'hui derrière le fin volant tulipé de ce modèle 1967 type 289.
Difficile d'ignorer les regards envieux et l'intérêt suscité à sa vision. Alors, imaginez la même scène 38 ans plus tôt au milieu de Dauphine, R8 et autres 404.
Une Mustang qui croisait dans le grondement gras de son 8 cylindres, c'était pire que Jennifer Lopez débarquant à Monceau les Mines. Un rêve éveillé. Un détournement de majeurs.
Je vous ferais grâce de ma vie et état d'âme, mais je vais tout de même vous signaler que mon amour de cette voiture et assez récent ... et en rien lié aux divers films la prenant comme vedette.
Mon amour de cette voiture vient de ma famille. Mon père qui etait fan de Cadillac et la voiture Américaine .
Moi aussi jdr la voiture Américaine surtout la Ford Mustang et la Dodge Charger .
Tout a commencé en Août 2001, en tombant sur une photo de Ford Mustang Fastback de 68, déjà appâté je continuais ma visite puis tombais sur une Boss de 69 et enfin sur la Mach 1 1969 qui a pénetré mon coeur comme un lame de fond fait chavirer un navire !
Je commence donc ma quête du Saint Graal... non... de la Sainte Mach 1, je n'ai malheureusement pas encore les fonds nécessaires pour l'achat d'un modèle à l'agonie mais j'attends impatiemment ce jour où je pourrais lui redonner toute sa splendeur et pourquoi pas un peu plus !
En effet, si sa ligne est l'une, sinon la plus belle, il ne faut tout de même pas oublier que ce modèle n'est plus tout jeune et que quelques agrèments modernes ne peuvent pas lui faire de mal. Par exemple pour le confort : sièges bacquets (confortable ! pas de course) en cuir, condamnation centralisée, niveau moteur pas grand chose : un carter d'huile plus important et éventuellemet un radiateur (comme sur certaines Allemandes) puis pour la sécurité : freins à disque, amortisseurs renforcés ... mais le tout en gardant intact le cachet original de ce bolide.
Je suis à ce jour à la recherche d'une bonne occasion pour me lancer dans cette restauration, alors si vous avez en votre possession une Ford Mustang Mach1 de 1969 dans son jus mais pas classée épave, qu'elle est équipée d'un V8, boîte 4 vitesses manuelle et que son prix ne fait pas hurler les crayons alors ne vous gênez pas , contactez moi !!!
je ne suis pas un fan de vitesse mais parfois j'ai fait des courses avec mes amis , j'aime l'objet , les beaux moteurs , le design , les odeurs , les émotions qu'elles provoquent .
Je roule dans une Porsche Cayenne Turbo , mais je compte bien m'offrir une Ford Mustang Mach 1 model 1970 et prendre la route avec ma copine , le chien , les palmes et les bagages, j'adore ça !!!
La voiture, c'est la liberté ! Je peux rouler des journées entières sans m'arrêter au milieu de merveilleux paysages .
Dodge Charger :
Hello !! Voilla mon 2eme article pour la rubrique Muscle Car ....
La Dodge Charger est arrivée sur le marché en 1966 pour défier la célèbre Ford Mustang . Elle emmenait avec elle une chose révolutionnaire ... les sièges arrières repliables. Mais c'est en 1967 qu'elle se fit une vraie place dans le milieu des Muscle Car, lorsqu'elle aquit le V8 426 pouces cubique de 7 litres. Cette voitures avait était conçu pour les passionné de vitesses ! D'années en années elle changeait d'aspet. Jusqu'au jour de la sortie du film Bullit (en 1968) et dans la série http://hamouda16.skyrock.com/9.html(en 1969) qui la rendit encore plus célèbre. La même année (1969) sortait la Charger Daytona, qui avait plus d'aerodynamisme et courrait contre les Ford en Nascar. Elle évoluait, peut-être, mais pas toujours dans le bon sens. Puis en 1978, elle fut arrêter d'être produite ... jusqu'en 2009 ou un nouveau model de Charger vu le jour .
Si la police Marocaine se prend au sérieux en Subaru Impreza pour poursuivre les méchants sur la route, elle se pavanera un peu moins quand elle apprendra que ses collègues américains, passent la vitesse supérieure avec un modèle 100% made in US.
Liens externes :
Ford Mustang :
Ford Mustang sur Hamouda16 : Cliquer ici
Ford Mustang sur Wikipédia : Cliquer ici
Ford Mustang sur madness-us-cars : Cliquer ici
Ford Mustang sur Usa-Cars : Cliquer ici
Forum Ford Mustang : www.mustangv8.com
Galerie de photos Ford Mustang sur automaniaphotos :Cliquer ici
Galerie de photos Ford Mustang sur dreams-cars : Cliquer ici
Galerie de photos Ford Mustang sur photo-auto : Cliquer ici
Galerie de photos et Wallpapers Ford Mustang : Cliquer ici
Wallpapers Ford Mustang 2010 : Cliquer ici
(en) Site officiel de la Ford Mustang : www.fordvehicles.com.mustang
(fr) Site officiel de la Ford Mustang Canada : www.ford.ca.mustang.do
Dodge Charger :
Dodge Charger sur Wikipédia : Cliquer ici
Dodge Charger sur Dreams-Cars : Cliquer ici
Dodge Charger sur Usa-Cars : Cliquer ici
Dodge Charger sur Muscle Car Club : Cliquer ici
Dodge Charger project : Cliquer ici
Galerie de photos Dodge Charger 1968 : Cliquer ici
Galerie de photos Dodge Charger R/T1969 : Cliquer ici
Galerie de photos Dodge Charger sur automaniaphotos : Cliquer ici
The Dukes of Hazzard sur Hamouda16 : Cliquer ici
Le site officiel de Dodge : www.dodge.com
Le site officiel Dodge France : www.dodge.fr
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Merci à tous ceux qui visite encore ce blog...
Merci également pour les commentaires de soutien, d'encouragement, de critiques ou de sympathie...
Merci à tous ceux qui aimait Law et qui lui rende bien!
J'ai terminé ce blog et désormais je ne souhaite plus vous racontez ma vie
Mais je vous donne rendez vous sur mes blogs :
http://hamouda16.skyrock.com
http://usa-cars.skyrock.com
http://shelby-lh4u.skyrock.com
http://ferrari-1.skyrock.com
http://portail-auto.skyrock.com
E-mail : Lh_tekken@hotmail.com
Merci encore une fois , Bizooo et Gros Bizoooooooooos
© Tous droits réservés ® LH4U-1997-2009
Salut mes amis , la Ford Mustang pour moi n'était pas une voiture de rêve. Elle était beaucoup plus que cela.
A elle seule, elle symbolisait nos fantasmes secrets les plus fous. En fait, une voiture qu'on souhaite avoir sans espérer réellement un jour en posséder une .
Cette voiture synthétise à elle seule la terrible différence de mentalité qui sépare l'Européen de l'Américain. Pas besoin d'un dessin pour comprendre que l'Américain rêvait déjà en 1967 en beaucoup plus grand que nous. Imaginez-vous aujourd'hui derrière le fin volant tulipé de ce modèle 1967 type 289.
Difficile d'ignorer les regards envieux et l'intérêt suscité à sa vision. Alors, imaginez la même scène 38 ans plus tôt au milieu de Dauphine, R8 et autres 404.
Une Mustang qui croisait dans le grondement gras de son 8 cylindres, c'était pire que Jennifer Lopez débarquant à Monceau les Mines. Un rêve éveillé. Un détournement de majeurs.
Je vous ferais grâce de ma vie et état d'âme, mais je vais tout de même vous signaler que mon amour de cette voiture et assez récent ... et en rien lié aux divers films la prenant comme vedette.
Mon amour de cette voiture vient de ma famille. Mon père qui etait fan de Cadillac et la voiture Américaine .
Moi aussi jdr la voiture Américaine surtout la Ford Mustang et la Dodge Charger .
Tout a commencé en Août 2001, en tombant sur une photo de Ford Mustang Fastback de 68, déjà appâté je continuais ma visite puis tombais sur une Boss de 69 et enfin sur la Mach 1 1969 qui a pénetré mon coeur comme un lame de fond fait chavirer un navire !
Je commence donc ma quête du Saint Graal... non... de la Sainte Mach 1, je n'ai malheureusement pas encore les fonds nécessaires pour l'achat d'un modèle à l'agonie mais j'attends impatiemment ce jour où je pourrais lui redonner toute sa splendeur et pourquoi pas un peu plus !
En effet, si sa ligne est l'une, sinon la plus belle, il ne faut tout de même pas oublier que ce modèle n'est plus tout jeune et que quelques agrèments modernes ne peuvent pas lui faire de mal. Par exemple pour le confort : sièges bacquets (confortable ! pas de course) en cuir, condamnation centralisée, niveau moteur pas grand chose : un carter d'huile plus important et éventuellemet un radiateur (comme sur certaines Allemandes) puis pour la sécurité : freins à disque, amortisseurs renforcés ... mais le tout en gardant intact le cachet original de ce bolide.
Je suis à ce jour à la recherche d'une bonne occasion pour me lancer dans cette restauration, alors si vous avez en votre possession une Ford Mustang Mach1 de 1969 dans son jus mais pas classée épave, qu'elle est équipée d'un V8, boîte 4 vitesses manuelle et que son prix ne fait pas hurler les crayons alors ne vous gênez pas , contactez moi !!!
je ne suis pas un fan de vitesse mais parfois j'ai fait des courses avec mes amis , j'aime l'objet , les beaux moteurs , le design , les odeurs , les émotions qu'elles provoquent .
Je roule dans une Porsche Cayenne Turbo , mais je compte bien m'offrir une Ford Mustang Mach 1 model 1970 et prendre la route avec ma copine , le chien , les palmes et les bagages, j'adore ça !!!
La voiture, c'est la liberté ! Je peux rouler des journées entières sans m'arrêter au milieu de merveilleux paysages .
Dodge Charger :
Hello !! Voilla mon 2eme article pour la rubrique Muscle Car ....
La Dodge Charger est arrivée sur le marché en 1966 pour défier la célèbre Ford Mustang . Elle emmenait avec elle une chose révolutionnaire ... les sièges arrières repliables. Mais c'est en 1967 qu'elle se fit une vraie place dans le milieu des Muscle Car, lorsqu'elle aquit le V8 426 pouces cubique de 7 litres. Cette voitures avait était conçu pour les passionné de vitesses ! D'années en années elle changeait d'aspet. Jusqu'au jour de la sortie du film Bullit (en 1968) et dans la série http://hamouda16.skyrock.com/9.html(en 1969) qui la rendit encore plus célèbre. La même année (1969) sortait la Charger Daytona, qui avait plus d'aerodynamisme et courrait contre les Ford en Nascar. Elle évoluait, peut-être, mais pas toujours dans le bon sens. Puis en 1978, elle fut arrêter d'être produite ... jusqu'en 2009 ou un nouveau model de Charger vu le jour .
Si la police Marocaine se prend au sérieux en Subaru Impreza pour poursuivre les méchants sur la route, elle se pavanera un peu moins quand elle apprendra que ses collègues américains, passent la vitesse supérieure avec un modèle 100% made in US.
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Ford Mustang :
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Forum Ford Mustang : www.mustangv8.com
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(en) Site officiel de la Ford Mustang : www.fordvehicles.com.mustang
(fr) Site officiel de la Ford Mustang Canada : www.ford.ca.mustang.do
Dodge Charger :
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Le site officiel de Dodge : www.dodge.com
Le site officiel Dodge France : www.dodge.fr
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